Marco regulat\u00f3rio (Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN 517\/ Lei Federal 13.103): determina a realiza\u00e7\u00e3o de exame toxicol\u00f3gico (exame do cabelo) para emiss\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o da CNH para motoristas das categorias C, D e E. A medida come\u00e7aria a valer em 01\/06\/15, mas pela quarta vez foi adiada pelo CONTRAN, postergando-a para 01\/01\/16. Este \u00faltimo adiamento \u00e9 il\u00edcito, pois j\u00e1 existe uma lei promulgada.<\/p>\n
Nesses 20 meses de adiamento da Lei, cerca de 30 mil vidas poderiam ter sido poupadas e 200 mil pessoas ficaram gravemente feridas nas estradas brasileiras.<\/p>\n
A decis\u00e3o do CONTRAN vai contra o desejo da sociedade, que, em pesquisa realizada pelo IBOPE em abril deste ano, aprovou a realiza\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica de testes em motoristas profissionais de \u00f4nibus, vans e caminh\u00f5es para detectar o uso de drogas como maconha, coca\u00edna, hero\u00edna, \u00f3pio, entre outras. A a\u00e7\u00e3o preventiva teve a aceita\u00e7\u00e3o de 95% da popula\u00e7\u00e3o e de 96% da categoria.<\/p>\n
Tamb\u00e9m s\u00e3o a favor da norma o deputado Hugo Leal (Lei Seca), Rodolfo Rizzotto (SOS Estradas), Marcos Traad (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Detrans) e Fernando Diniz (Tr\u00e2nsito Amigo – Associa\u00e7\u00e3o de Parentes, Amigos e V\u00edtimas de Tr\u00e2nsito).<\/p>\n
O exame toxicol\u00f3gico de larga janela de detec\u00e7\u00e3o de drogas (exame do cabelo) ir\u00e1 trazer benef\u00edcios extremamente relevantes para a seguran\u00e7a do tr\u00e2nsito brasileiro, escrevendo um novo cap\u00edtulo na tr\u00e1gica hist\u00f3ria do tr\u00e2nsito brasileiro, que mata mais de 180 pessoas por dia (fonte DPVAT).<\/p>\n
A tecnologia definida na Lei 13.103 \u00e9 a \u00fanica capaz de detectar o uso repetitivo de subst\u00e2ncias psicoativas, entre elas, os rebites (anfetaminas), coca\u00edna, crack e maconha.<\/p>\n
Nos EUA, a obrigatoriedade do exame come\u00e7ou em 1988. O n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito no pa\u00eds caiu 65% em 25 anos. Com a medida, o percentual de motoristas que usava drogas nos EUA foi reduzido em 80% ao longo de 25 anos. O uso de drogas, como coca\u00edna e rebite, \u00e9 comum principalmente entre motoristas profissionais, que querem rodar mais e, consequentemente, ganhar mais.<\/p>\n
Hoje, o Brasil \u00e9 o terceiro pa\u00eds com mais mortes no tr\u00e2nsito: mais de 60 mil por ano (Fonte: DPVAT). Isso representa um custo alto para a sociedade: R$ 137 milh\u00f5es por dia (Fonte: IPEA\/Denatran), al\u00e9m de um dano irrepar\u00e1vel para os parentes das v\u00edtimas.<\/p>\n
38% dos acidentes nas rodovias brasileiras envolvem ve\u00edculos pesados (Fonte: Sindipe\u00e7as\/ Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal). Proporcionalmente, o Brasil mata tr\u00eas vezes mais pessoas no tr\u00e2nsito que os EUA (sendo que a frota americana \u00e9 cinco vezes maior e a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 60% maior).<\/p>\n
Explica\u00e7\u00e3o do c\u00e1lculo das 30 mil vidas que poderiam ter sido poupadas poupadas:<\/strong><\/p>\n 5 mil mortes por m\u00eas no tr\u00e2nsito no Brasil (fonte DVAT). Como 40% dos acidentes envolvem ve\u00edculos pesados, chegamos ao n\u00famero de 1.000 mortes por m\u00eas envolvendo subst\u00e2ncia psicoativas. Logo, em 20 meses de adiamento da realiza\u00e7\u00e3o dos exames toxicol\u00f3gicos, ser\u00e3o 20 mil mortes.<\/p>\n Para cada morte, h\u00e1 10 feridos graves (fonte DPVAT). Assim, ser\u00e3o 200 mil feridos graves nesses 20 meses de adiamento.<\/p>\n Al\u00e9m disso, h\u00e1 um c\u00e1lculo da OMS que diz que 5% dos feridos em acidentes acabam morrendo. Seguindo essa l\u00f3gica, podemos somar mais 10 mil mortes.<\/p>\n Resumindo: em 20 meses de adiamento, 30 mil vidas poderiam ter sido poupadas.<\/p>\n O MINIST\u00c9RIO DAS CIDADES PRECISA EXPLICAR A SOCIEDADE BRASILEIRA DE FORMA MUITO TRANSPARENTE OS REAIS MOTIVOS QUE JUSTIFICARAM ESTES 4 ADIAMENTOS(em 20 meses), CAUSADORES DE MILHARES DE MORTES E FERIDOS QUE PODERIAM TER SIDO POUPADOS!<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Marco regulat\u00f3rio (Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN 517\/ Lei Federal 13.103): determina a realiza\u00e7\u00e3o de exame toxicol\u00f3gico (exame do cabelo) para emiss\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o da CNH para motoristas das categorias C, D e E. A medida come\u00e7aria a valer em 01\/06\/15, mas pela quarta vez foi adiada pelo CONTRAN, postergando-a para 01\/01\/16. Este \u00faltimo adiamento \u00e9 il\u00edcito, pois […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2239"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2243,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions\/2243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoamigo.com.br\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDessas, metade envolve subst\u00e2ncias psicoativas, ou seja, 2.500 mortes por m\u00eas. Esse c\u00e1lculo foi feito com base na experi\u00eancia dos EUA, j\u00e1 que no Brasil n\u00e3o \u00e9 feita a aut\u00f3psia.<\/p>\n